![Pour continuer de lutter contre la saturation du trafic routier, l’Ecobonus étendu à l’A25 et la RN41 dès septembre 2024](/sites/default/files/styles/header_image/public/images/Ecobonus_.jpg?h=807c2c8d&itok=mgk7sweF)
Pour continuer de lutter contre la saturation du trafic routier, l’Ecobonus étendu à l’A25 et la RN41 dès septembre 2024
Un bilan très positif pour l’expérimentation Ecobonus
2 376 participants sont actuellement concernés par l’expérimentation Ecobonus, débutée en septembre 2023 sur l’A1 et l’A23 aux heures de pointe. Aujourd’hui, plus de 2 000 effacements journaliers sont réalisés selon la répartition sui- vante : 60 % des trajets évités concernent l’A1 et 40 % des trajets évités concernent l’A23.
L’objectif des 6 % d’effacements aux heures de pointe sur l’A1 et l’A23 par les participants a été atteint. Les modes alternatifs privilégiés sont les suivants : télétravail (43 %), décalage des horaires de travail (34 %), transports en commun (10 %), covoiturage (9 %) et modes doux (4 %).
Une qualité de l’air améliorée grâce à l’Ecobonus
Prenant compte d’une moyenne de 35 kms réalisée par les participants pour se rendre de leur domicile à leur lieu de travail, d’une moyenne de 1 480 effacements réalisés par jour depuis le lancement du programme (hors déshorage) et d’une estimation de l’ADEME qui indique que 35 kms réalisés en voiture thermique correspondent à 8,0 kg de CO2 émis, 9,2 tonnes de CO2 auraient été évités par jour, soit 957 tonnes de CO2 évitées depuis le début du programme. C’est une belle contribution à la lutte contre le change- ment climatique.
Le programme Ecobonus est renouvelé
Face à un succès avéré, la MEL déploiera dès le mois de septembre 2024 son programme anti-embouteillages Ecobonus sur deux nouveaux axes routiers : l’autoroute A25 (Dunkerque – Lille) et la route Nationale RN41 (La Bassée – Lille). Les zones concernées par les deux axes sont les suivantes : Armentières, Hazebrouck, Bailleul, Steenvoorde, Saint-Omer, Aire-sur-la- Lys, Béthune, Lens et Dunkerque.
Une nouvelle campagne de recrutement sera donc lancée au mois de mai.
Calendrier prévisionnel
- Du 2 mai au 21 juin : pré-inscription des volontaires sur le site changerçarapporte.fr
- Juin : détection des volontaires sur les axes concernés via les caméras LAPI
- Juillet – Août : une fois son éligibilité vérifiée, l’usager sera invité à finaliser son inscription en transmettant des pièces justificatives ainsi que les données personnelles complémentaires nécessaires afin de pouvoir bénéficier des récompenses (2 € par trajet évité dans la limite de 80 euros par mois), qui seront versées sur son compte bancaire
- Septembre : lancement du programme sur l’A25 et la RN41
« Je me réjouis du succès avéré de notre programme anti-embouteillages Ecobonus déployé depuis septembre dernier sur l’A1 et l’A23 aux heures de pointe. Nous avons atteint notre d’objectif de 6 % de trajets évités, afin de lutter contre la saturation du trafic routier et d’améliorer la qualité de l’air. Dès la rentrée 2024, nous déploierons le programme sur deux nouveaux axes : l’A25 et la RN41 pour continuer d’inciter les conducteurs autosolistes à changer leurs pratiques et les encourager à utiliser un autre mode de déplacement. Changer, ça rapporte ! » Damien Castelain, Président de la MEL