• Liaison Lille - Comines

La MEL et la Région vont mener une étude opérationnelle commune relative à la définition d’une offre de transport reprenant les caractéristiques d’une liaison interurbaine rapide en bus entre Comines et le centre urbain lillois, en lien et cohérence avec le réseau de transports existant et le futur projet de tramway. L’intégralité de la liaison étant sur le territoire métropolitain, la MEL lancera et pilotera cette étude, dont le coût est estimé à 200 000 € TTC, avec un accompagnement financier régional à hauteur de 50 %.

Un projet en cohérence avec les infrastructures de transports existantes et futures

Dans le cadre de son Schéma Directeur des Infrastructures de Transport (SDIT) adopté en juin 2019, la MEL avait retenu le principe d’étudier, avec la Région ce projet de liaison rapide sur l’itinéraire Lille - Comines. L’objectif était alors de développer une liaison rapide entre la vallée de la Lys depuis Comines et le cœur lillois à la suite de la suspension de la ligne ferroviaire existante, en lien avec le projet de ligne de tramway Lille-Wambrechies sur la partie sud la plus dense de l’itinéraire.

• Liaison Ascq - Orchies

La MEL et la Communauté de Communes de Pévèle-Carembault (CCPC) ont sollicité l’engagement du conseil régional pour porter une nouvelle ambition de mobilité entre Ascq et Orchies, la ligne interurbaine entre la MEL et la CCPC ayant aussi connu un arrêt de service TER.

La Région Hauts de France s’est déclarée favorable à assurer la maîtrise d’ouvrage de cette étude opérationnelle sur la base d’une offre de transport reprenant les caractéristiques d’une liaison rapide routière interurbaine entre Orchies et la métropole lilloise. La MEL et la CCPC pourraient y contribuer conjointement à hauteur de 50 %.