Les grands principes à retenir

Ce projet comporte plusieurs branches : il reliera les villes de Neuville-en-Ferrain, Tourcoing, Roubaix, Hem et Wattrelos. L’actuel tramway Mongy sera étendu de Tourcoing-centre à la gare de Tourcoing.

Axe de Neuville en Ferrain à Hem

• 15,5 km
• 33 stations
• Fréquence de 6 minutes en heures de pointe

Extension du Mongy de Tourcoing-centre à la gare

• 1 km
• 2 stations
• Fréquence de 7 minutes en heures de pointe

Axe de Roubaix à Wattrelos

• 5 km
• 9 stations
• Fréquence de 7 minutes en heures de pointe

Un haut niveau de service

• une fréquence de passage élevée qui diminue les temps d’attente ;
• un tracé en site propre et une priorité aux carrefours pour diminuer les temps de parcours ;
• un matériel roulant à énergie propre, confortable et accessible à tous ;
• des stations accessibles et accueillantes, qui offrent une information en temps réel et des services aux voyageurs.

Un cadre de vie plus agréable

• des espaces publics requalifiés.

Des projets pour dynamiser toute la mobilité métropolitaine

• un accès amélioré à l’ensemble du réseau de transport et aux principaux pôles de la métropole ;
• un réseau de bus adapté pour le rendre plus efficace autour des nouvelles lignes ;
• des projets bénéficiant aux piétons, cyclistes et nouvelles mobilités.

> Plus d’infos sur le Schéma Directeur des Infrastructures de Transports (SDIT)