Un aménagement structurant pour les mobilités du sud-ouest de la métropole

Démarrés le 4 septembre 2023, les travaux de cette deuxième tranche ont permis la réalisation de 2,35 km de voiries nouvelle et requalifiées, comprenant :

• le réaménagement de la M341 depuis Emmerin, dans la continuité du premier tronçon ;

• la requalification de la M952 et de la rue des Lostes, avec une noue de gestion des eaux pluviales, un trottoir et une piste cyclable bidirectionnelle ;

• la création d’une voie nouvelle jusqu’à la rue Georges-Potié à Loos, franchissant les voies ferrées grâce à un pont rail réalisé sous maîtrise d’ouvrage SNCF Réseau.

Ces aménagements permettent de dévoyer une partie du trafic de transit, d’apaiser les centres-villes et d’accompagner la montée en puissance des mobilités actives.
Dans la continuité de la première tranche fonctionnelle mise en service en 2023, cette nouvelle section renforce l’ambition métropolitaine d’offrir des itinéraires cyclables sécurisés, d’améliorer les cheminements piétons et de réduire les nuisances liées à la circulation automobile, tout en intégrant des aménagements paysagers et des dispositifs de gestion des eaux pluviales. Les travaux de finition se poursuivront jusqu’en juin 2026, puis à l’automne pour les plantations prévues sur Loos.

Un investissement majeur de la MEL

Le projet a nécessité un investissement de 39 M€ TTC, entièrement financé par la MEL. Cela comprend :

• les travaux de voirie, d’assainissement, de dépollution et les aménagements paysagers ;

• les études et travaux du pont rail, pour un montant de 22,23 M€, financés à 100 % par la MEL ;

Le projet a bénéficié d’une subvention de la Dotation de soutien à l’investissement local (DSIL) de l’État à hauteur de 217 410 €.
Les travaux ont été réalisés par un groupement mené par EIFFAGE Route, et par l’entreprise CLAISSE pour la station de relevage.