Depuis mercredi, les usagers de la ligne 1 sont confrontés à des interruptions majeures et répétées du service. Mercredi soir, une grande partie de la ligne a été interrompue, avec notamment 14 stations non desservies. Ce jeudi matin, de nouvelles perturbations affectent encore la ligne.

Pour les milliers de métropolitains qui empruntent quotidiennement le métro pour se rendre au travail, à l’université, à leurs rendez-vous ou simplement se déplacer, ces dysfonctionnements ont des conséquences très lourdes et inacceptables.  

Face à cette situation inadmissible, le Président de la MEL convoquera ce vendredi 18 septembre matin dans son bureau les représentants de Keolis Lille ilévia et d’Alstom. Il est attendu une réponse circonstanciée tant sur la réalité et l’origine des difficultés constatées que sur les mesures mises en œuvre pour y remédier.  

Le Président demandera notamment au représentant d’Alstom :  

• que soit établie précisément l’origine des incidents successifs ; 
• que soient identifiés les éventuels dysfonctionnements techniques ou organisationnels ayant contribué à ces interruptions ; 
• que soient expliquées les conditions dans lesquelles ces incidents ont été gérés ; 
• que soient présentées les mesures immédiates prises pour garantir la fiabilité de la ligne ; 
• qu’un plan d’action précis soit présenté pour éviter la répétition de tels incidents.

Au-delà des dysfonctionnements techniques, la MEL demande également des explications précises sur l’information et la prise en charge des voyageurs.

Les images et témoignages largement diffusés sur les réseaux sociaux mercredi soir sont particulièrement préoccupants. Ils montrent des usagers confrontés à une situation de grande désorganisation, sans disposer, dans plusieurs situations, d’une information suffisamment claire et actualisée sur la situation du trafic, les solutions alternatives ou les modalités de retour à leur domicile. 

La réunion de demain devra donc permettre d’établir précisément ce qui a été mis en œuvre pour informer et accompagner les usagers, ce qui n’a pas fonctionné et quelles mesures seront prises pour éviter que de telles situations ne se reproduisent. 

La MEL attend notamment des engagements précis sur les dispositifs d’alerte et d’information en temps réel, l’information en station, l’orientation des voyageurs et la coordination des équipes lors des situations de crise.  À l’issue de la réunion de demain, le Président demandera un point précis sur les causes identifiées, les mesures correctives engagées et leur calendrier de mise en œuvre. 

La MEL demande des garanties 

Le déploiement des nouvelles rames sur la ligne 1 constitue un programme majeur de modernisation du réseau métropolitain. La MEL attend d’Alstom un niveau de fiabilité et de qualité de service à la hauteur des investissements engagés et, surtout, des attentes légitimes des usagers.

Les Métropolitains doivent pouvoir compter sur un métro qui fonctionne et, lorsqu’un incident survient, sur un service qui sait les informer et les accompagner.

L’amélioration de l’information et de l’accompagnement des voyageurs devra faire partie intégrante de ces mesures correctives. 

La MEL ne se contentera pas d’explications : elle attend des résultats et veillera à la mise en œuvre effective des mesures annoncées.