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Dans le cadre de la nouvelle offre de transport métropolitain, le futur tramway du versant nord-est, essentiel pour répondre aux besoins de mobilité de ce territoire, franchira cette fin d’année une étape décisive : l’enquête publique, à l’issue de laquelle doit être obtenue la Déclaration d’Utilité Publique
Deux autorisations sont nécessaires dans le cadre d’un projet de tramway : la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) et l’Autorisation Environnementale (AE). La DUP constitue la première étape. Dans la continuité de la concertation, elle permet en effet de déclarer d’intérêt général le projet d’infrastructure, et ainsi d’autoriser l’acquisition des fonciers nécessaires à la réalisation du projet.
La MEL vous invite à des réunions publiques
Afin de préparer cette enquête publique qui devrait se dérouler d’ici la fin de l’année, venez découvrir le projet, échanger librement et poser toutes vos questions à l’équipe qui le porte. Ces rencontres ont lieu :
- le 14 mai à Roubaix
- le 20 mai à Neuville-en-Ferrain
- le 21 mai à Hem
- le 3 juin à Wattrelos
- le 12 juin à Tourcoing
Retrouvez toutes les informations pratiques sur le site participation.lillemetropole.fr
Quelques informations clés :
- 5 villes desservies : Neuville-en-Ferrain, Tourcoing, Roubaix, Wattrelos et Hem
- 20,5 km de ligne : une nouvelle ligne Nord-Sud « Neuville-en-Ferrain – Tourcoing – Roubaix – Hem », la ligne de tramway “T” prolongée entre Tourcoing Centre et Gare de Tourcoing et la ligne de tramway “R” prolongée entre Eurotéléport et Wattrelos.
- 38 stations
- Connections avec le tramway existant (lignes Roubaix et Tourcoing), le métro ligne 2 et le réseau ferré avec la gare SNCF de Tourcoing
- 60 000 voyages par jour estimés à la mise en service 2028 : démarrage des travaux de l’infrastructure
Quelques exemples des futures implantations du tramway dans le paysage urbain
