Carte du réseau Vélo + (592.14 Ko)
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Le réseau Vélo Plus dans les communes de la métropole
Projet concret du Plan vélo adopté par la MEL en 2021, le réseau Vélo Plus, dont les premiers aménagements ont été inaugurés sur la piste du Grand Boulevard reliant Lille, Roubaix et Tourcoing à l’occasion de Mai à vélo en juin 2023, se déploie dans la métropole.
Aménagé sur 230 kilomètres à terme, le réseau Vélo plus a pour objectif de relier entre eux les cœurs d’agglomération et les principales villes-relais de la MEL. Il a donc vocation à accueillir les flux cyclables les plus structurants, existants ou à venir, tout en assurant :
- Plus de sécurité,
- Plus de confort,
- Plus de lisibilité,
- Plus d’efficacité,
- Plus de capacité,
Le 1er tronçon inaugural situé sur le Grand Boulevard constitue la première des 12 branches du futur réseau. Les cyclistes peuvent ainsi déjà bénéficier d’une signalétique particulière ainsi qu'une aire de service, un banc, un compteur annonçant le flux de cyclistes, un totem d’informations ou encore une pompe de gonflage.
Une identité visuelle spécifique
Le réseau vélo Plus se caractérise par différents éléments :
- Un logo et une carte affichant les 12 liaisons intercommunales et 3 rocades,
- Une numérotation de ces liaisons de 1 à 12, en démarrant par la piste du Grand Boulevard,
- Des indications sur les sites pour l’usager au travers de marquages spécifiques : le numéro de la liaison sur laquelle il circule, la destination finale vers laquelle il se dirige et autres liaisons qu’il croise,
- Des afficheurs de compteurs cyclistes pour encourager la pratique du vélo.
Cartographie du Réseau Vélo Plus :
Les stations du réseau Vélo Plus doivent ainsi permettre d’apporter un complément d’agrément aux cyclistes empruntant ces axes en leur offrant :
- un plan d’orientation géo-orienté,
- un espace de repos et d’attente,
- la possibilité de regonfler leurs pneus.
Les chantiers de pistes cyclables en chiffres
- Sur les années 2022 - 2024, 195 opérations cyclables ont été réalisées ou engagées représentant une extension du réseau cyclable sur 110 km. 36 km d’itinéraires cyclables ont été améliorés.
- 329 opérations cyclables auront été réalisées ou engagées entre 2022 et 2026 (dont 64 en 2025), soit :
• + 188 km de réseau créés, (dont 40 km en 2025) ;
• + 40 km de réseau améliorés. - Coût : 235 M€, dont 98 M€ pour la création ou l’amélioration des aménagements cyclables, entre 2022 et 2026.
- 44 « aires de services » sont désormais installées un peu partout sur le réseau.
